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TriEye与日立携手推进短波红外传感器在汽车ADAS领域的应用

TriEye与日立将结合各自的专业知识，通过加快TriEye短波红外传感技术的车载应用，进一步增强高级驾驶员辅助系统（ADAS）在恶劣天气和弱光条件下的能力。

新发布的热成像数据集具有更多图像和标签类别，将为汽车安全系统测试和开发提供改善性模型性能。

热像仪对热噪声非常敏感。热像仪检测的是辐射热，因此来自无源元件本身的热量都会影响成像。热管理系统必须能够为内部组件快速散热，包括探测器和视频处理器。

2020年，热成像产品的市场销售（包括中国厂商的热成像产品）出现了大幅的增长。尽管基于单一的细分市场亮点很难预测整体的市场演变趋势，但是，如果目前的情况持续下去，再结合部分新市场应用，热成像市场或将持续温和增长，甚至强劲增长。

该系统集成了TriEye基于CMOS的短波红外图像传感器与VCSEL光源。这一升级后的光电（EO）系统通过与VCSEL技术相结合，将使具有先进的短波红外成像功能应用于大众消费市场成为可能。

在美国旧金山举办的IEEE国际电子器件会议（IEDM）上，意法半导体详细介绍了其量子点短波红外（SWIR）图像传感器。这款器件在300 mm晶圆上制造，因此，能够以相对较低的成本进行大规模量产。

近日，加拿大阿尔伯塔大学在Scientific Reports期刊上发表了利用微型圆盘超表面的表面增强中红外吸收光谱技术的最新研究论文。这项研究工作是向低成本、更紧凑的片上集成气体传感器迈出的重要一步。

撰稿 | 陈文（瑞士洛桑联邦理工学院）说明 | 本文来自课题组（论文作者）投稿光作为一种Continue Reading

COIN417G2经过全新设计考量，再度精简冗余空间。红外核芯采用高芯科技最新版晶圆级红外探测器GST417W，无需TEC，机身外形减少层叠，整体结构更趋简洁。

在今年比利时布鲁塞尔的AutoSens会议上，TriEye推出了一种基于短波红外的传感器系统，据称可以在任何和所有能见度条件下提供高清成像和测距信息。Avi Bakal表示，这项被称为SEDAR（光谱增强检测和测距）的技术，提供了基于短波红外的丰富图像数据和深度信息。