Leonardo新款多孔径红外(MAIR)威胁预警系统正式投产

Leonardo的多孔径红外(MAIR)系统即将搭载于意大利陆军采购的AW169M多用途直升机上。

麦姆斯咨询报道,军事和航空航天技术供应商Leonardo公司近日宣布,新款MAIR威胁预警系统已经开始量产。首批数十套MAIR系统正在制造中,部分系统将搭载于意大利陆军订购的AW169M轻型通用型直升机(LUH)平台中。

图为Leonardo的MAIR威胁预警系统
图为Leonardo的MAIR威胁预警系统

这款预警系统的开发工作是在某次试射活动成功后开展的,这次活动展示出了该系统能够快速、准确探测远程威胁,并且继续追踪飞行中来袭导弹的强大能力。意大利陆军LUH项目配套的MAIR系统预计将于2022年开始交付。

MAIR是一款分布式孔径威胁预警系统。这款产品融合了4至6台红外相机的数据,并可根据目标的热信号数据,同时探测和追踪来袭导弹以及敌方炮火威胁。

客户可根据需要选择图像处理器模块。该模块为可选的附加选项,可提供全天候成像、增强态势感知、支持导航和着陆,还能提供完整的任务数据记录功能。

Leonardo的AW169机型功能预览
Leonardo的AW169机型功能预览

除了集成到Leonardo新型AW169M多用途直升机上,自意大利LUH项目开始,MAIR还将装备至许多其他平台。Leonardo表示,MAIR是一款基于红外传感的系统,与目前安装在大量平台上的传统紫外(UV)预警系统相比,MAIR在响应时间和追踪精度等方面更具优势。

MAIR威胁预警系统的增强功能

尽管红外威胁预警系统在市场上相对较新,但MAIR的优势还在于它借鉴了Leonardo多年为战斗机提供红外搜索和追踪(IRST)传感器的研究实战经验。

MAIR与前几代预警系统的探测范围对比图
MAIR与前几代预警系统的探测范围对比图

Leonardo表示,多年来公司已为台风战斗机(Eurofighter Typhoon,一款由欧洲战斗机公司研发的多用途战斗机)、萨博Gripen E战斗机(Saab Gripen E,一款由瑞典萨博公司研发的战斗机)等战斗机平台不断改进IRST传感器,并将继续优化该传感器的技术和算法,以加强其作战能力。新款MAIR能够滤除强光等背景杂波,并且以更低的虚报率提供准确、可靠的探测结果。

MAIR的360°自我保护
MAIR的360°自我保护

MAIR系统的关键特点:
– 导弹预警
– 敌方火力指示(HFI)威胁
– 全天候球面视野
– IRST功能

MAIR增强型球面视野
MAIR增强型球面视野

MAIR既可以作为一款独立的威胁预警系统,也可以与其他对抗系统相互集成,作为更广泛的飞机平台防御系统的重要组成部分。MAIR凭借其快速响应时间和精确追踪等特点成为定向红外对抗(DIRCM)的理想合作伙伴。Leonardo的自主高性能Miysis DIRCM系统,已在包括英国、加拿大在内的五个北约客户的平台上部署。

除搭载于自己的平台,Leonardo还向其他国际飞机制造商销售MAIR系统。Leonardo表示:众多客户对MAIR早期识别威胁的能力表现出高度兴趣,系统推广部署前景广阔。

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