保时捷投资短波红外(SWIR)传感初创企业TriEye

保时捷投资短波红外(SWIR)传感初创企业TriEye

麦姆斯咨询报道,全球知名豪华汽车制造商保时捷(Porsche)的风险投资部门近日宣布收购了TriEye的少数股权。TriEye是一家专注于短波红外(SWIR)传感器技术的初创企业,旨在帮助车辆驾驶辅助系统和自动驾驶系统在恶劣天气条件下(如灰尘、雾和雨)提高环境感知能力。

保时捷投资短波红外(SWIR)传感初创企业TriEye

保时捷的这笔战略投资是TriEye公司A轮融资的一部分,该轮融资现已扩大到1900万美元。2019年6月,英特尔资本(Intel Capital)和以色列风险基金Grove Ventures领投了TriEye的A轮融资。而保时捷则从2017年起就持有Grove Ventures的股份。

至此,TriEye已经融资2200万美元。关于保时捷此次投资的详细条款目前尚未披露。

TriEye表示,新增的资金将用于持续的产品开发、运营和人才招聘。

目前,大部分新车中的高级驾驶辅助系统(ADAS)通常采用摄像头和雷达的组合来帮助车辆“看清”周围的行车环境。Argo AI、Aptiv、Aurora、Cruise以及Waymo等数十家公司正在开发和测试自动驾驶系统,它们大多采用了包括激光雷达(LiDAR)、摄像头和超声波传感器等更强大的传感器组合。

要使这些系统正常运行,需要这些传感器能够应对所有的行车条件。这对传感器技术提出了更高的要求,促进了传感器领域的创新创业,以满足汽车制造商和自动驾驶系统开发商的高要求。

TriEye便是该领域的创新厂商之一。TriEye致力于解决车辆在恶劣天气条件下的低能见度问题。该创业公司的联合创始人认为,融合雷达、激光雷达和标准摄像头等现有传感器还不足以解决这个问题。

TriEye开发的Raven SWIR相机
TriEye开发的Raven SWIR相机

TriEye成立于2017年,它们认为解决这个问题的答案是短波红外(SWIR)传感器。TriEye已经开发出一种尺寸更小、分辨率更高、相比其他技术更经济的高清SWIR相机。该相机预计将于2020年推出。

TriEye的技术基于联合创始人兼首席技术官Uriel Levy的先进纳米光子学研究,他同时也是耶路撒冷希伯来大学(Hebrew University of Jerusalem)的教授。

据TriEye称,它们的秘诀在于其“独特”的半导体设计,使其能够以远低于同业的成本制造SWIR高清相机。

因此,TriEye的技术足以引起保时捷的注意。

保时捷专注于研发的董事会成员Michael Steiner表示,TriEye的技术很有前途,其团队集结了很多具有深度学习、纳米光子学和半导体元件专业知识的人才。

“我们发现了这种传感器技术的巨大潜力,可以为下一代驾驶辅助系统和自动驾驶功能铺平道路,”Steiner在一份声明中说,“SWIR将是一种关键赋能因素,它能够以极具竞争力的成本提供增强的安全性。”

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