韩国国防领域承包商韩华系统（Hanwha Systems）将领导开发基于自动驾驶热成像摄像头的高性能夜视技术。夜视是指在弱光照条件下，使用远距离红外传感器进行探测的视觉能力。
Hanwha Systems表示，已参与由汽车零部件制造商Erae AMS牵头的联盟，该联盟将开发全天候热成像融合3D摄像头。至2025年1月，该联盟将开发基于AI深度学习技术的3D融合摄像头，可在无需驾驶员干预的L4级自动驾驶环境中，准确识别250米以外的物体。
Hanwha Systems首席执行官Kim Youn-chul表示，“我们将基于我们在开发热成像摄像头方面的技术，努力全面发展韩国夜视产业。”Hanwha Systems通过与Truwin公司签订委托生产协议进入夜视市场，Truwin是一家专门开发汽车传感器的公司。
Hanwha Systems将开发XGA级（1024 X 768像素）夜视系统，采用名为“Quantum Red”的智能热成像引擎模块，增强温度测量功能。该模块提升了热成像摄像头在检测人体热量方面的可靠性，并可用于自动驾驶夜视传感器。
Quantum Red由光学仪、探测器和信号处理模块组成。Hanwha Systems认为，在需要绝对温度测量的领域，Quantum Red极具应用潜力。Hanwha Systems将红外图像信号处理技术安装到集成电路中，该电路集成了计算机或其他电子系统的大部分组件。
Kim表示，“未来，我们将继续扩大业务，在汽车夜视系统商业化基础上，发展空中交通。”Kim是指城市空中交通（UAM），即涵盖个人空中交通工具和基础设施的生态系统。飞行汽车正成为未来的出行系统，可避免城市道路交通堵塞。
Hanwha Systems是UAM Team Korea的主要成员，UAM Team Korea是一家咨询机构，将在2025年实现无人机出租车的商业化。Hanwha Systems与其美国合作伙伴Overair计划测试最高时速为320公里（199英里）的空中出租车。
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