3D飞行时间眼动追踪,车内乘员监视全覆盖

麦姆斯咨询报道,瑞士3D眼动追踪科技公司Eyeware,与比利时微电子半导体解决方案全球供应商迈来芯(Melexis)联合打造了一款先进的驾驶员监控系统(Driver monitoring system, DMS)。这款驾驶员监控系统利用Eyeware的注意力监控技术,基于迈来芯新款MLX75027汽车级VGA分辨率3D飞行时间(ToF)传感器,即使在日光照射下,也能进行可靠的人员视线和头部跟踪,以实现车辆内部的乘员监视。

MLX75027汽车级VGA飞行时间传感器芯片
MLX75027汽车级VGA飞行时间传感器芯片

作为眼动追踪领域的开拓者,Eyeware利用3D ToF相机克服了红外追踪技术的局限性。Eyeware基于数据驱动的机器学习方法开发了自己的算法,使其可应用于各类采用低功耗、成本经济的紧凑型传感器的系统。

迈来芯产品营销经理Gualtiero Bagnuoli说:“与目前的驾驶员监视系统相比,双方合作展示了ToF技术可以稳定实现的人员头部运动监视,以及更宽泛的监视范围。演示套件中采用的迈来芯VGA分辨率3D ToF传感器MLX75027,应用了高调制频率(20~100 MHz)驱动红外照明。加上获得专利的像素设计,意味着该传感器几乎完全不受环境光线影响,从而在各种环境变化下都可以稳定可靠的运行。”

EVK75027评估套件
EVK75027评估套件

3D ToF传感器提供的距离数据可用于进一步增强系统对头部和注视跟踪的性能和可靠性,从而使其能够监视大范围的头部运动。此外,这款VGA 3D ToF传感器所需要的空间极小,因此可以轻松地集成到车辆后视镜组件中。

“尽管3D ToF传感器的分辨率低于当前的驾驶员监控摄像机,但我们开发的这款驾驶员监控系统仅需要一颗MLX75027 VGA 3D ToF传感器,就可以同时跟踪车内的驾驶员及乘客。”Bagnuoli解释说。

3D飞行时间眼动追踪,车内乘员监视全覆盖

Eyeware联合创始人兼首席执行官Kenneth Funes补充说:“即使在低分辨率设置或面对大幅的头部运动时,我们也可以很好地定位眼睛。我们的技术还支持多用户监视,以监控汽车内的多名乘客。最新的演示套件展示了我们的技术非常稳定可靠,可以从容地应对不断变化的照明条件。Eyeware将这些独特的性能引入驾驶员监控系统市场,使3D眼动追踪成为可靠且极具竞争力的技术,值得汽车行业考虑。”

关于Eyeware

Eyeware是一家瑞士计算视觉公司,致力于开发3D眼动追踪软件,已支持消费级深度传感相机。Eyeware发源于Idiap研究所,成立于2016年9月,专注于将3D眼动追踪技术引入消费类设备。通过与行业合作伙伴的合作,Eyeware正在将市场关注的传感应用引入机器人技术、汽车、医疗保健、消费类设备以及零售等多个行业。

关于迈来芯

Melexis于1988年在比利时成立,如今已发展成为一家拥有1,500多名员工、业务范围涵盖3大洲19个国家/地区的跨国企业。Melexis将对技术的无限热忱与灵感迸发的工程设计创想融于一体,致力于设计、开发、提供创新型微电子解决方案,帮助设计人员将创意转化为实际应用,助力实现美好的未来。我们的集成电路通过结合模拟信号和数字信号与外界进行通信,助力提高车辆安全等级、增强引擎效能、延长车辆使用寿命并提升驾乘舒适度。

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